武铁首开麻城至厦门铁海联运专列

中新网武汉5月21日电 (叶影 徐文雨)装载1650吨石材的79363次货物列车21日上午从中国铁路武汉局集团有限公司(下称“武铁”)武汉铁路物流中心麻城(máchéng)营业部始发，3天后(tiānhòu)抵达(dǐdá)厦门高崎站转海运(hǎiyùn)发往韩国(hánguó)。这是湖北麻城首次为企业量身定制物流方案、开行至福建厦门的铁海联运专列。 图为(túwèi)麻城至厦门铁海联运专列始发。　叶影 摄 湖北麻城被誉为“中国花岗石之(zhī)乡”，当地白鸭山矿区是全球最大的花岗岩临矿(línkuàng)生产基地之一，石材产量丰富，石材加工(jiāgōng)与进出口产业发展迅猛。 为更好服务大别山老区经济发展(fāzhǎn)，武铁麻城车务段、武汉铁路物流中心(zhōngxīn)主动走访(zǒufǎng)石材园区，了解企业生产情况、货物运输去向。2022年，麻城首次发运(fāyùn)石材铁海联运集装箱至(zhì)厦门港，随后发运规模逐渐趋于稳定，货源基础稳固。为助力麻城石材“出海”，武铁麻城车务段积极优化调整运输结构，加快发展多式联运，不断提升综合运输效能，畅通麻城至厦门铁海联运通道(tōngdào)。 图为麻城(máchéng)至厦门铁海联运专列始发。　叶影 摄 “麻城(máchéng)至厦门铁海联运(liányùn)专列的开行，能够帮助我们更好打开海外市场，铁路货物运输服务好、价格优、速度快，让我们省心又放心。”武汉华通达物流有限公司(yǒuxiàngōngsī)负责人雷晴文说道。 据悉(jùxī)，武汉铁路物流中心与(yǔ)武铁麻城(máchéng)车务段协同创新，推出“三优一快”运输服务，实现物流效能提升，助力企业降本增效。同时，动态优化装卸作业流程，实现货物“即到即装(jízhuāng)、即装即发”，确保与船期无缝(wúfèng)衔接。通过全流程时效管控，平均缩短货物在途时间50%，显著降低企业物流成本。 图为麻城至厦门铁海联运专列始发。　叶影(yèyǐng) 摄 “我们充分激发站场能力，根据麻城(máchéng)货场装卸作业能力进行管重、配空输送，进一步(jìnyíbù)提升出口(chūkǒu)石材的运输时效。”武铁麻城车务段指挥中心副主任李亮介绍。 据了解(liǎojiě)，今年以来，武铁已累计发送麻城(máchéng)石制品7942车、4.3万吨，为麻城加快建设大别山区域性中心城市提供运力支持。(完)